关于 “ 内藏式尾椎 ” 的一点想法

GAS 阿卡

大家是否还记得，06/04号我写的那篇关于GAS 18 国际银的帖子，里面说到了一个 “ 内藏式尾椎 ” 。
这个内藏式尾椎到手之后昨天已经携带了一天了，但是也发现了一个小问题，原装尾盖在内藏式尾椎上很容易松动（正常携带情况下不会松动）。

上面所说的松动问题，主要出现在棍子在击打过程中，因为震动而导致原装尾盖和尾椎之间的松动，而且是越继续击打松动也就越明显。（而尾椎和手炳节之间确不会松动）

经过仔细查看，楼主发现 内藏式尾椎 的螺纹圈数比较少，而且螺纹之间也比较宽并不密，所以在一受到大一点震动时就容易松动。
经过几次测试，就算是在床上把拧好的尾椎和尾盖进行跌落测试，结果依然是容易松动。
这个问题如何解决呢？楼主开始并不知道如何下手，于是就开始无聊的拧着尾盖玩了，也正是这看似无聊的举动让楼主有了主意。
大家都知道，在棍子的尾部的螺纹处有一圈橡胶圈，而这个橡胶圈在每次拧开尾盖或者是拧紧尾盖的时候都会有一定的阻尼感，也正是这根橡胶圈防止了尾盖的松动。
那如果把这根橡胶圈也同样放在 内藏式尾椎 的螺纹底部，是不是也能够起到同样的作用呢？

有想法就行动吧，于是楼主就把手炳节尾部的橡胶圈取了下来，然后把它套在了尾椎螺纹的底部在拧上原装尾盖，感觉一下就不同了，楼主接下来做了几次测试，测试结果呢基本令人满意，多次击打和跌落测试之后，尾盖与尾椎之间在没有出现松动。只是感觉这根橡胶圈可能比较细的缘故吧，觉得效果还不是特别的好，如果橡胶圈在粗一点点可能效果就更加明显了。
所以楼主想在这里给@独孤游侠 老大提个意见，能否在生产一批比海军手炳节上的橡胶圈粗一点的，专门用在 内藏式尾椎 上呢？

（下面上图直接观看）

破军七杀

GAS 阿卡 发表于 2016-6-6 11:44
哈哈哈！那应该是在梦里吧

那这规格也不低了

GAS 阿卡

568736992 发表于 2016-6-8 05:57
我的意思是18的确便携，但加上这种防脱尾锥，就和21的差不多了，降低便携性

不必担心，即使是加了尾椎其长度也不会影响你的正常携带的。

568736992

GAS 阿卡 发表于 2016-6-7 21:03
但是18是便携啊！尾椎是需要的时候才会用

我的意思是18的确便携，但加上这种防脱尾锥，就和21的差不多了，降低便携性

gaosencctv

很仔细，用心

GAS 阿卡

568736992 发表于 2016-6-6 23:23
我觉得18加尾锥或许和21的收缩尺寸差不多了，还不如直接弄根21的省事

但是18是便携啊！尾椎是需要的时候才会用

GAS 阿卡

刘永安 发表于 2016-6-7 07:59
楼主己是真正的发烧友

发烧友谈不上哈，只是喜欢而已

刘永安

楼主己是真正的发烧友

难看B

随便缠点生料带就搞定了。

568736992

GAS 阿卡 发表于 2016-6-6 12:18
我把尾椎放在18的国际版上面的，加上尾椎只是比17的重机长一厘米左右，没什么影响的

我觉得18加尾锥或许和21的收缩尺寸差不多了，还不如直接弄根21的省事

GAS 阿卡

雷哥 发表于 2016-6-6 19:08
撸主啥设备呀，真清晰

华为手机，荣耀6puls

GAS 阿卡

会飞的小毛驴 发表于 2016-6-6 19:02
这个可以有 加长版

毛驴大哥，您也来啦

GAS 阿卡

壹队长 发表于 2016-6-6 18:33
楼主实验帝！写了那么多字，不顶不行

谢谢兄弟来顶帖哈！小弟感激不尽

侍武道真魂

希望官方能出更好的改进方法

雷哥

撸主啥设备呀，真清晰