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到底应该听谁的? 关于机油更换的探讨

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发表于 2015-4-9 14:55 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
原文太长估计棍友们也懒得看,截段关键的吧

终极问题:机油更换到底该听谁的?

说到这里,我们最后来梳理一下。油品更换周期,与发动机的强化程度、机油本身关系密切,因此手册上的换油里程仍是重要参考。

注意,只是参考。具体到自己该多少公里一换,则可根据用车工况来。对于那些车子永远只在城市拥堵道路上起步停车的车主,以及那种喜欢在赛道里豁车,低于4000转就要减挡“赛手”们,不仅得按规矩5000公里一换,可能还得提前一点。而如果你平时用车很稳当,加速很平缓,而且不堵车,那么换油周期大可以延长(在不影响质保的情况下),有时候多一倍都不是不可能(例如郊区上班,每天上下班匀速往返两地200公里这种)。如果你感觉你的用车状况很“主流”、很“综合工况”,那么就遵照手册执行吧。

至于一些特例,例如大众的TSI,知道了背后的原因,大可不必5000公里一换的当冤大头。只不过,发现机油报警时不要大惊小怪,踏踏实实地拧开盖子加一点机油就是了。


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发表于 2015-4-12 20:30 | 只看该作者
自己的车还是该换就换,安全第一
棋友、牌友、球友、酒友、棍友都是朋友;
真心交朋友,快乐过生活!
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发表于 2015-4-10 17:25 来自手机版论坛 | 只看该作者
frostleft 发表于 2015-4-9 22:19
有车就晚了,先看看对选车有帮助,哈哈

也是,兄弟说的在理
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发表于 2015-4-10 12:36 | 只看该作者
机油不要光看标号,你要看运动粘度。不同品牌同标号的机油运动粘度是不一样的。
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发表于 2015-4-10 10:52 | 只看该作者
行者1978 发表于 2015-4-10 10:39
拆开都糊上了 不过国外德系比国内的强这是毋庸置疑的

我喜欢Q5和X5.X7
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发表于 2015-4-10 10:39 | 只看该作者
xiuL001 发表于 2015-4-10 08:45
买进口的大众吧

拆开都糊上了 不过国外德系比国内的强这是毋庸置疑的
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发表于 2015-4-10 10:28 | 只看该作者
就按手册里的建议换
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发表于 2015-4-10 09:51 | 只看该作者
带T的发动机基本上都存在烧机油的问题,多少罢了。
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发表于 2015-4-10 09:42 | 只看该作者
汽车之家?
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发表于 2015-4-10 09:36 | 只看该作者
楼主好懂车的样子,请问我新车开了半个月后起步踩油门要比一开始踩深一些是什么道理
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发表于 2015-4-10 09:16 | 只看该作者
frostleft 发表于 2015-4-9 15:18
再给你粘一段,其实我想说在天朝很多事情都被人给歪曲了,本来同样的车型在国外是2万一保,在国内就必要5 ...

国外的路况和油质跟国内不具备可比性,其实一切按照手册走是最保险的,车企制定的维护标准肯定是按照当地的实际情况来的,他们又不代卖机油,什么时候加跟他们有什么关系。买的起马却舍不得喂马吃草料,这不是扯淡吗
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发表于 2015-4-10 09:04 | 只看该作者
矿物油4000就开始衰减了 半合成的一般7000-8000换 全合成的一般10000-15000换

没信仰真可怕
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 楼主| 发表于 2015-4-10 08:47 | 只看该作者
会飞的小毛驴 发表于 2015-4-9 17:37
我摩托车都是用废机油 便宜

你也太抠了吧,不过你可能是对的,因为就一般的摩托车而言连汽油都没必要93的
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发表于 2015-4-10 08:45 | 只看该作者
ghf331 发表于 2015-4-9 15:41
建议买进口车,一万公里一换机油的。前段时间有个帖子,外国小伙十三万公里只加不换机油,发动机没事,那车 ...

买进口的大众吧
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发表于 2015-4-10 08:31 | 只看该作者
机油要不要换完全可以自己看~~~油尺拔出来看会不会浑浊一目了然~~~
真玉烧三日不热,豫章木生七年而后知。
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