新棍易解锁之拙见！
<br>呵呵！我是该潜水多看帖了！！<br>最进看到有些棍友发帖说新的棍易解锁，看帖后说点自己的拙见，还望各位BOSS和各位前辈指教！
<br>看到了新棍和使用时间长的棍之后有了此想法，新到手的棍内壁由于热处理的时候有积炭产生附着在内壁，刚使用的时候由于摩擦会掉下，记得BOSS说过有锈会容易产生解锁的情况，何况有积炭等物质呢？！长时间使用的棍，由于经常的摩擦，积炭就会被摩擦掉，棍的内壁变的光滑没有杂物！这就是为什么新到手的棍会有磨合期的原因吧！！
<br>新棍使用一段时间后，讲一个自己保养的方法，觉得还可以！希望拍砖！
<br>由于使用一段时间后积炭锈迹等一些杂物都被磨掉，内壁变的光滑，这时候就要清理！将棍差开，使用聚酯纤维抹布和好点的齿轮油反复的擦拭内壁，知道目视没有杂物后，再用干净的抹布把油擦干净，切记一定擦干净要不会影响锁定的！做完后你会发觉锁定真的超乎想象！！ 沙发 。磨合是为了让锁定面的两个接触面充分的吻合 。 擦棍子要用缝纫机油 这一类的水性油，就算不擦也会自己挥发掉； 不能用油性油 ，否则你擦得在干净也会有油分子残留 ，影响锁定 。 楼主分析的很对！还有就是棍子的锁定设计也是一方面 <br> 其实新棍有时候更容易出现锁死现象！
<br> 所以刚开始磨合时，不要用全力出棍！ <br>嗯！谢谢！多交流才知道自己的不足！多多学习！！ <br>杂质是一方面，但是这个占的比例不大。更主要的是摩擦面的配合程度。由于公差、热处理变形等原因，接触面间并不能保证完全100%的配合。但是经过不断的甩出收回后，摩擦面慢慢就配合了，这就是磨合的意思。
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<br>当然磨合的前提是锥口设计没有问题，如果是本身设计就不成功的，那怎么磨合也是没用的
[此贴子已经被作者于2010-2-9 0:38:21编辑过]
哦！谢谢！游侠，谢谢你的解释！看样我的理解很片面！这样我就完全知道磨合的真正用途了！ <div class="quote"><b>以下是引用<i>独孤游侠</i>在2010-2-8 22:44:00的发言：</b><br/>
<br>杂质是一方面，但是这个粘的比例不大。更主要的是摩擦面的配合程度。由于公差、热处理变形等原因，接触面间并不能保证完全100%的配合。但是经过不断的甩出收回后，摩擦面慢慢就配合了，这就是磨合的意思。</div>
<br>原来是这样啊 我一直以为磨合就是把 大管里面的锁定面磨合好 <div class="quote"><b>以下是引用<i>独孤游侠</i>在2010-2-8 22:44:00的发言：</b><br/>
<br>杂质是一方面，但是这个粘的比例不大。更主要的是摩擦面的配合程度。由于公差、热处理变形等原因，接触面间并不能保证完全100%的配合。但是经过不断的甩出收回后，摩擦面慢慢就配合了，这就是磨合的意思。</div>
<br>关于甩棍磨合的权威解释。
<br>新棍到手，我喜欢用酒精擦一遍，不推荐大家也这样，把油都擦掉了 可以在新棍用了一段时间后上防锈油保养下，不过一定要擦干净，再以后就没必要用任何油了，保持干净就可以 <br>学习到了... 新东西出厂后，结合都不会那么理想，都是靠磨合，去除杂质是有益无害的，我承认我没做过，赞个LZ。<br/>不过这磨合主要还是管和管间的，就仿佛是新车一样，油耗和动力都不理想。5000公里磨合后就会变理想。就是零件磨合出了最佳状态。<br/> 磨合是很关键的 我认为杂质是最主要的问题。比喻内壁灰，和锈之类的东西。棍子到手清理一下就可以了。锥口一般都没有什么问题，地滩我就不知道，没有用过 <div class="quote"><b>以下是引用<i>风流狼子</i>在2010-2-8 22:40:00的发言：</b><br/>
<br> 其实新棍有时候更容易出现锁死现象！
<br> 所以刚开始磨合时，不要用全力出棍！</div>
<br>早看到你这段话就好了，可怜我买的第一个棍子啊，刚买回来就被铁锤狠敲了好几下
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