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标题: 国货之光 [打印本页]

作者: 天空利剑    时间: 2021-3-6 16:59
标题: 国货之光
提车两个多月了,比亚迪汉ev,续航605km,尺寸c级车标准,配置较丰富,重点是动力平顺性是燃油车无法比的,而且刀片电池抗住了针刺实验,使用成本平均每公里一毛钱。希望以后能像甩棍界的蚂蚁一样,虽然价格比外国货便宜,但不逊色于它们,甚至更强!



作者: 20170523    时间: 2021-3-6 19:17
电动的挺好!!!
作者: 六月    时间: 2021-3-6 20:08
现在制约电动车购买欲望的是找不到充电桩,其它都不是问题

作者: 紫龍    时间: 2021-3-6 20:27
车是好车,就是不知道冬天的续航到底咋样
作者: Black丶    时间: 2021-3-6 20:44
比亚迪的电池技术还是靠谱的

作者: 雪茄迷    时间: 2021-3-6 21:15
电力这个真可以下力气好好搞搞,将来民用转军用,直接边境空运电池储备电池,比运油储存油可方便多了。。。
作者: lisa711    时间: 2021-3-6 22:14
看起来不错
作者: 番仔    时间: 2021-3-6 23:06
不太接受的电动车的俩原因,一个是怕找不到充电桩(小概率),另一个重要原因是电动车的电池技术处于快速进步阶段,产品换代续航里程通常会增加,而且电池有使用寿命,电池容量会渐渐变小,所以二手车保值率不高。
作者: 为棍而来    时间: 2021-3-6 23:37
预计今年是国产电动群雄战特斯拉。

作者: ZYL    时间: 2021-3-7 01:56
汽车界里的“华为”,说的就是比亚迪,汽车业务只是副业,它不仅涉足新能源,半导体,车载芯片,化工,飞机制造,客车等等领域,还有比亚迪B700洲际导弹防导系统

作者: ZYL    时间: 2021-3-7 04:07
初心 发表于 2021-3-6 20:44
比亚迪的电池技术还是靠谱的

比亚迪自家的刀片电池能不靠谱嘛,穿刺模拟电池组内部短路,挤压实验过后,不起火燃烧,这一点就足够了,虽说电池密度活性低吧

作者: YYJY    时间: 2021-3-7 05:28
值得拥有啊

作者: 断水流三师兄    时间: 2021-3-7 05:39
价格降一半我考虑一下。
作者: pass777    时间: 2021-3-7 10:13
电动的不知道好不好~
作者: 神兵GAS    时间: 2021-3-7 10:28
电动车的技术还在过渡期,以后可能会考虑买电动车

作者: ghf331    时间: 2021-3-7 16:10
京A车牌,电动车摇号容易吗?

作者: 热心棍友    时间: 2021-3-7 17:01
这车据说挺牛b的

作者: 紫龍    时间: 2021-3-7 17:03
确实是好车,请问楼主这车冬天续航怎么样
作者: 大波播    时间: 2021-3-7 21:38
路上还没见过

作者: 天空利剑    时间: 2021-3-7 22:28
ghf331 发表于 2021-3-7 16:10
京A车牌,电动车摇号容易吗?

相当不好摇,我是零几年的时候买的车当时上牌方便,蓝牌可以直接换绿牌。

作者: 天空利剑    时间: 2021-3-7 22:31
紫龍 发表于 2021-3-7 17:03
确实是好车,请问楼主这车冬天续航怎么样

差不多400多吧

作者: didi060203    时间: 2021-3-7 22:57
就想知道,北京一月份,你的车续航是多少,北方对电动车来说太不友好了
作者: SLadeMaster    时间: 2021-3-8 07:01
我觉得制约电动车的不是充电桩,而是充电效率。效率很低,当然不如燃油车,效率很高,你充电时站边上怕不怕
作者: 天空利剑    时间: 2021-3-8 07:37
SLadeMaster 发表于 2021-3-8 07:01
我觉得制约电动车的不是充电桩,而是充电效率。效率很低,当然不如燃油车,效率很高,你充电时站边上怕不怕

充电几十分钟,而且是在车内坐着。

作者: 天空利剑    时间: 2021-3-8 07:38
didi060203 发表于 2021-3-7 22:57
就想知道,北京一月份,你的车续航是多少,北方对电动车来说太不友好了

400左右

作者: 中国龙    时间: 2021-3-8 07:47

比亚迪还是靠谱的
作者: ghf331    时间: 2021-3-8 13:31
天空利剑 发表于 2021-3-7 22:28
相当不好摇,我是零几年的时候买的车当时上牌方便,蓝牌可以直接换绿牌。

那以后再想用绿牌换回蓝牌还能换回去吗?如果不能岂不是一直要开电动车了。那样是不是有点亏。如果能随时蓝绿互换,那样最美。

作者: samlee39    时间: 2021-3-8 14:29
多少米 充电多久

作者: 天空利剑    时间: 2021-3-8 16:17
samlee39 发表于 2021-3-8 14:29
多少米 充电多久

23w,充电差不多将近1小时。

作者: 天空利剑    时间: 2021-3-8 16:18
ghf331 发表于 2021-3-8 13:31
那以后再想用绿牌换回蓝牌还能换回去吗?如果不能岂不是一直要开电动车了。那样是不是有点亏。如果能随时 ...

可以换回去

作者: 喜欢军刀    时间: 2021-3-8 23:21
很想知道电动车的辐射到底怎么样?
作者: SLadeMaster    时间: 2021-3-9 07:00
天空利剑 发表于 2021-3-8 07:37
充电几十分钟,而且是在车内坐着。

兄弟,非抬杠,真不安全啊。先不说油车加油时都要求熄火离开驾驶位以防万一,你说的“只要几十分钟”是想说明充电效率很高对吧?那发热情况呢?和手机充电一样,速度越快升温越快啊。新车你敢这么做,开了3年的老电动车,你还真敢坐车里,让几十千瓦的电流通过车身啊。。。
作者: 天空利剑    时间: 2021-3-9 10:48
SLadeMaster 发表于 2021-3-9 07:00
兄弟,非抬杠,真不安全啊。先不说油车加油时都要求熄火离开驾驶位以防万一,你说的“只要几十分钟”是想 ...

其实我也担心过这种问题,你能想到的设计师能想不到吗?里面肯定是有门道的。电池有冷却模块和加温模块。

作者: 百撕不的骑姐    时间: 2021-3-9 20:39
冬天续航怎么样

作者: 白色海浪    时间: 2021-3-10 13:24
第三代哈弗H6 supre me,不错
作者: 欢喜的慈雨    时间: 2021-3-10 14:30
车很漂亮,希望国产车如同国产手机般把价格打下来。
作者: 北环赛道    时间: 2021-3-10 14:36
国产汽车把特斯拉价格打下来。

作者: 虎翼    时间: 2021-3-12 11:29
看起来不错
作者: 月色远山    时间: 2021-3-13 07:33
北环赛道 发表于 2021-3-10 14:36
国产汽车把特斯拉价格打下来。

事实上,是特斯拉一直在把国内新能源的车价打下来,不过,貌似不太成功

作者: 月色远山    时间: 2021-3-13 07:34
这车是真挺好,只是要是到了我大黑龙江,就要趴窝了

作者: 寒禅    时间: 2021-3-13 09:05
国产电动汽车其实不比国外的差,要不然特斯拉也不会降价这么多了
作者: samlee39    时间: 2021-3-15 11:18
还是慢

作者: 1059605409    时间: 2021-3-21 00:13
可以!恭喜

作者: 西门剑姬    时间: 2021-3-22 09:14
冬天可能会有些影响,然后冬天再夏天,夏天再冬天,对电池的影响都是不可逆的。然后一整个车,最值钱的就是电池了。电池如果不行了,换个电池等于换车


作者: gaosencctv    时间: 2021-4-11 12:50
主要是电池技术
作者: xpsfjie    时间: 2021-5-5 18:03
番仔 发表于 2021-3-6 23:06
不太接受的电动车的俩原因,一个是怕找不到充电桩(小概率),另一个重要原因是电动车的电池技术处于快速进 ...

电池衰减确实是个大问题
作者: 中国龙    时间: 2021-5-6 07:31
支持国产。。。不错
作者: 归元宗    时间: 2021-5-6 07:37
电动车是个坑





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