【甩棍杂谈——全国最热门的甩棍论坛】
标题: [转帖]单车的矫正 [打印本页]
作者: lehing 时间: 2013-2-11 14:30
标题: [转帖]单车的矫正
一、车架的校正
车子受到正面碰撞后，车架上梁和下管前端向上弯曲。其校正方法是将车把、前叉和车架前管的上下腕拆卸下来，用一根直径略小于中直径30毫米的钢管插入车架前管内，再将钢管的一端插进墙的孔洞内夹在台钳上或专用木桩上，双手握住车架的平叉和立叉，以前管为固定点，按图中箭头所标方向扳动车架。每次扳动幅度不宜过大，随时观察车架校正情况，直到校正好为止。
另一种简单办法，是将钢丝绳或结实的蔴绳、尼龙绳绕过大树，两头做成圆套，套在前轴棍两端，用前轴螺母固定或用绳直接栓在前叉与轴棍连接处，然后一手握车把，一手握座子（最好两人操作）将车子向前推，使绳子松动后用力向后拉，利用冲力校正变形。如果一次校正不好，可再拉一次或几次，随时检查校正情况。防止用力过猛，造成反向变形。
在训练中遇到正面碰撞时，前叉腿向后弯，或车架上下管的前端向上弯曲不能再继续骑行，但现场无方便工具和绳予，可用简易方法修理。即将车于翻转，车座和车把与地面接触，将车子摆正，一人坐在后轮和轮盘之间压住车子，用肩抗住前轮，用力向前推送，另一个人可用力压住后平叉帮助用力，使前叉和上下管复原。
二、平叉和立叉的校正
车子受到侧面撞击后，左右平叉和左右立叉之间不对 称，一边或两边的平叉和立叉向外或向里偏斜，致使自行车前进力分散，影响速度，影响变速器的正常使用，甚至造成掉链。检查方法是，将车架卸下来，一只手抬起前面车架，使两个平叉嘴着地，用一只眼从前管和立管右侧面看过去，观察前管和立管右侧面到平叉嘴右侧的距离AB 以及前管和立管左侧面到平叉嘴左侧的距离CD是否相等。如果AB不等于CD说明车架平叉和立叉变了形。
校正方法：将车架平放在地上，两脚踩在靠地面的平叉和立叉上（踩点应尽量靠近中接头），如果上面的平叉和立叉向外偏斜（AB距离大）可将平叉和立叉向下压，如果向里偏斜就向上扳。接着将车架翻转180度，用同样的方法校正另一面的平叉和立叉。校正后的车架AB要等于CD。
三、车把的校正
车把最常见的变形是车把横管不平，造成两个扶手高低不齐或是两个扶手与把立管距离不等，一边靠里一边靠外。车把横管高低不平时，用一根钢棒（或木棒）插进低的一端的下方，另一边压在高的一端的上方，手握钢棒的A端向上撬或握B端往下压，即可校正。
车把扶手向里或向外倾斜时，将车子侧倒，一脚踩住触地扶手靠近把横管的地方，用手向上撬另一扶手（或是向下压）。若是另一面扶手不正时，可用同样方法校正。
四、前叉的校正
前叉常见的变形有三种情况：前又立管弯曲，前叉左右腿一前一后，前叉左右腿一里一外。前叉立管弯曲的校正方法：将弯曲的前叉立管卡在台钳上或墙洞内，用一根钢棒插进立管的村管内，两手握住钢棒的另一端，立管往下弯时，将钢棒往上扳转，若往上弯时往下扳转。扳动时用力不要过猛。前叉左右腿一前一后的检查方法是：将两个前叉腿的上端（靠叉肩处）放在很平的桌子边缘，让左右前又嘴和桌面接触，，如果左右前叉嘴同时和桌面接触，说明前叉腿没有变形，如果只有一个前叉腿和桌商接触，说明前叉腿一前一后。
前叉腿变形的校正：若一边腿的坡度过大，可按图25的方法将前叉夹在台钳上，握住叉嘴向弯曲相反方向扳，如果坡度过小，则向弯曲的方向扳，调正至两个前叉腿坡度相同。
左右前叉腿一里一外的检查方法是：可用一只眼睛检查前叉立管中心线的延长线与左右腿距离是否相等，即AB是否等于BC，如不相等说明前又腿一里一外。校正的方法：将变形的一支前叉腿放在地上用脚踏住靠叉肩处，如果上面的一支前叉腿向里变形，用手向上扳，反之向下压。翻转前叉使原来着地的叉腿向上，用同样方法校正另一个前叉腿。也可将前叉夹在台钳上，用手扳动叉腿来校正变形。
校正后的前叉要求AB等于BC，前叉嘴之间的距离正好放进前圈。一般达到95毫米。
五、车圈的变形和校正
由于车条折断或车条松动引起的车圈变形，一般有轴向跳动（车圈左右摆动）和经向跳动（车圈上下跳动）。若变形不太大可在车上调正，如变形较大，可将车轮拆下，取下车胎，放在平圈器上进行调整。排除轴向跳动的方法：首先调整好轴承档位，旋紧固定螺丝，寻找车圈轴向跳动量的大小和范围，在跳动段的车圈或外胎上做出标记。如果向右摆动，用条扳先将跳动段右花盘上拉得过紧的车条适当放松，再将左花盘上拉得过松的车条适当拧紧；如果向左跳动，调整方法相反。
排除经向跳动的方法：首先要排除向心的跳动，将跳动段左右花盘上较紧的车条交替旋松；然后再排除离心的跳动，将跳动段较松的车条交替拧紧。假若车圈仍然跳动，除调整好跳动段车条的松紧之外，还要调整跳动段附近车条的松紧。
调整车圈是一件细致工作，条帽螺母每次旋动量不要太大。一般只允许旋动四分之一至二分之一周，调整到整个车圈的跳动量不到一毫米时为标准。 自行车训练时由于碰撞或摔跤，车圈会产生严重的扭曲或“死弯”。用松紧车条的方法不能校正时，可将车圈、车胎和车条（或部分）拆下，用木棒或锤子敲正（用锤子敲击时要垫上木片，防止砸坏车圈）。如果扭曲较大，将车圈放在地上用双脚踩平。也可用横杆将车圈的长轴方向压短 ，或者把短轴方向拉长 。然后在地上划一 个直径670毫米的圆圈，进行检查。如果车圈和地上的圆圈基本重合，说明车圈的椭圆形已消除。校正的车圈再装上车条到平圈器上进行精确校正。
作者: 白狼 时间: 2013-2-11 14:32
这个，修车的要的也不贵
作者: lehing 时间: 2013-2-11 14:34
以下是引用白狼在2013-02-11 14:32:00的发言：
这个，修车的要的也不贵
哇哈哈，有些地方没有修车的。。。
作者: 核潜艇 时间: 2013-2-11 14:34
没过保就送4S店处理吧
作者: lehing 时间: 2013-2-11 14:36
以下是引用核潜艇在2013-02-11 14:34:00的发言：
没过保就送4S店处理吧
有时间跑长途，几天见不到一个专卖。。。。
作者: 守护 时间: 2013-2-11 14:45
路过
作者: 梦想森林 时间: 2013-2-11 14:48
没这个手艺，都是直接交给车行处理的。
作者: 小山猫 时间: 2013-2-11 14:49
猫子从1992年玩单车，20多年了！～～～
作者: 会飞的小毛驴 时间: 2013-2-11 14:55
自己动手解决吧！
作者: hando_s 时间: 2013-2-11 15:02
现在路上找个修车摊也还不怎么好找。
作者: 拯救中国 时间: 2013-2-11 15:13
可以，修车的都来了，下次搞个修飞机的！
作者: 九臂麒麟 时间: 2013-2-11 15:18
专业啊。。。。。。。。。。
作者: zzc1996410 时间: 2013-2-11 17:27
学习修车。。。
作者: 青岛尖兵 时间: 2013-2-11 17:43
这个可以有。。
作者: 雨夜孤行 时间: 2013-2-11 18:51
以下是引用小山猫在2013-02-11 14:49:00的发言：猫子从1992年玩单车，20多年了！～～～
92年大二八？
作者: wxmaxi 时间: 2013-2-11 18:53
呵呵……谈得很专业哦！
作者: 小猪快跑 时间: 2013-2-11 19:15
够麻烦的
作者: 世凡 时间: 2013-2-11 19:24
专业贴，支持。
作者: 雒神 时间: 2013-2-11 19:48
我没有自行车
作者: 熊哥 时间: 2013-2-11 20:09
真的不想自己动手
作者: SuperWolf 时间: 2013-2-11 20:50
帮顶下
作者: 善良的死神 时间: 2013-2-11 21:03
以下是引用小山猫在2013-02-11 14:49:00的发言：猫子从1992年玩单车，20多年了！～～～
92年我才出生呢、、、
作者: 三文鱼 时间: 2013-2-11 21:51
会不会还有承接高空作业，擦洗卫星表面的？
作者: 随风挥动 时间: 2013-2-11 22:25
不错！很好！
作者: 告诉你我爱你 时间: 2013-2-11 23:15
路过而已
作者: 老衲要捅膜 时间: 2013-2-12 07:47
看着累，修着累，像我这种捷安特，貌似免费修理的吧。
作者: 爽歪歪 时间: 2013-2-12 09:17
这个......学习.......
作者: 刘德华 时间: 2013-2-12 14:25
没图，不看
作者: 泡泡熊 时间: 2013-2-12 15:57
以下是引用核潜艇在2013-02-11 14:34:00的发言：
没过保就送4S店处理吧
捷安特4S？凤凰4S？永久4S？
作者: lehing 时间: 2013-2-12 16:12
以下是引用小山猫在2013-02-11 14:49:00的发言：猫子从1992年玩单车，20多年了！～～～
好，以后求罩
作者: lehing 时间: 2013-2-12 16:13
以下是引用雒神在2013-02-11 19:48:00的发言：
我没有自行车
买车。。。
| 欢迎光临 【甩棍杂谈——全国最热门的甩棍论坛】 (http://www.mayi.sg/) |
Powered by Discuz! X3.2 |