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标题: 比亚迪的底盘看起来不错啊 [打印本页]

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-21 09:26
标题: 比亚迪的底盘看起来不错啊
跨级别的较量 CS75/比亚迪S7底盘大对决

http://www.autohome.com.cn/tech/ ... tml#pvareaid=103221

前些日子还看到有人说比亚迪底盘在国产中都算弱的，那么这次它应该算是翻身了吧？谈谈它的优缺点吧，车标就算了，都知道不好看。

作者: zgyak47 时间: 2015-3-21 09:32
byd在国内车企中对技术算是有追求的。

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-21 09:36

zgyak47 发表于 2015-3-21 09:32
byd在国内车企中对技术算是有追求的。

咱说点有内容的，行不？

作者: 鬼吹箫 时间: 2015-3-21 09:50
便宜配置高

作者: 酒醉丶微醺 时间: 2015-3-21 09:51
底盘比哈佛还差点

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-21 09:55

酒醉丶微醺发表于 2015-3-21 09:51
底盘比哈佛还差点

不知有图片文章对比否？

作者: 青岛尖兵 时间: 2015-3-21 09:59
快买快买呵呵~~~~~

作者: 茶叶蛋 时间: 2015-3-21 10:01
还好吧，就那样

作者: ghf331 时间: 2015-3-21 10:01
比亚迪之所以在大连卖的不好，就因为biang yang de （byd）在大连是骂人话，就好比”雅绅特”在广东话是”你吃屎”发音一样。

作者: aa打 时间: 2015-3-21 10:04

ghf331 发表于 2015-3-21 10:01
比亚迪之所以在大连卖的不好，就因为biang yang de （byd）在大连是骂人话，就好比”雅绅特”在广东话是” ...

学习了

作者: 枫叶如醉 时间: 2015-3-21 10:07
名声不好

作者: ghf331 时间: 2015-3-21 10:09

aa打发表于 2015-3-21 10:04
学习了

byd（biang yang de）那个在大连是骂人话我能确认，但是“雅绅特”的发音在广东是你吃翔的，我是听广东一个客户说的，还需求坛里的广东朋友确认一下到底是不是。
biang yang de 还有biang yang cao，还有le ge biang在大连，要是和对方说，基本和妈草泥马差不多，离俩人打架就不远了。

作者: 酒醉丶微醺 时间: 2015-3-21 10:11

morbidcowboy 发表于 2015-3-21 09:55
不知有图片文章对比否？

国产SUV的底盘，哈佛是调校的最好的

作者: 酒醉丶微醺 时间: 2015-3-21 10:16

morbidcowboy 发表于 2015-3-21 09:55
不知有图片文章对比否？

http://car.autohome.com.cn/video/series-2123.html
看前三个视频，国产8款SUV横评！

作者: 中国龙 时间: 2015-3-21 10:59
比亚迪名声不好

作者: ghost 时间: 2015-3-21 11:02
是不错啊

作者: gaosencctv 时间: 2015-3-21 11:02
比亚迪，竟然表样的

作者: binzi 时间: 2015-3-21 11:23
比亚迪好像整体还不错，但毛病多

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-21 11:30

binzi 发表于 2015-3-21 11:23
比亚迪好像整体还不错，但毛病多

具体说说，你身边的人口碑如何？

作者: 难看B 时间: 2015-3-21 11:34

ghf331 发表于 2015-3-21 10:01
比亚迪之所以在大连卖的不好，就因为biang yang de （byd）在大连是骂人话，就好比”雅绅特”在广东话是” ...

宾阳在广西，地属南宁界。

宾阳以造假仿冒出名

怎到大连都知道宾阳了

作者: binzi 时间: 2015-3-21 11:35

morbidcowboy 发表于 2015-3-21 11:30
具体说说，你身边的人口碑如何？

身边就3个人开而已，一个S6，两个F3，总的反应还是小毛病偏多，大病倒没有，还可以接受，特别是F3，开到现在有一定年限了，毛病开始频繁了，但动力啥的还是挺不错

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-21 11:40

酒醉丶微醺发表于 2015-3-21 10:16
http://car.autohome.com.cn/video/series-2123.html
看前三个视频，国产8款SUV横评！

很不全面，测试项目太少。

也没说明底盘比H6差

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-21 11:43

binzi 发表于 2015-3-21 11:35
身边就3个人开而已，一个S6，两个F3，总的反应还是小毛病偏多，大病倒没有，还可以接受，特别是F3，开到 ...

国产车的通病，小毛病多，不过byd有几年时间冲量时候，车质量下降了，最近不知道质量恢复上去了没有

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-21 11:48
本帖最后由 morbidcowboy 于 2015-3-22 08:28 编辑

酒醉丶微醺发表于 2015-3-21 10:16
http://car.autohome.com.cn/video/series-2123.html
看前三个视频，国产8款SUV横评！

其实除了长城、长安、齐瑞、吉利、比亚迪，其他的根本不用浪费时间看了，质量很差的。

最好是主贴那个链接中那样专业细致的详细评测，那才没有水分，都是干货

作者: ghf331 时间: 2015-3-21 11:49

难看B 发表于 2015-3-21 11:34
宾阳在广西，地属南宁界。

宾阳以造假仿冒出名

哥们，我说的是大连的方言的意思，骂人话，byd，比昂样的，是这个意思，不是您说的宾阳

作者: 阿飞的小蝴蝶 时间: 2015-3-21 12:06
武汉爱叫B养的～～

作者: zgyak47 时间: 2015-3-21 12:15

morbidcowboy 发表于 2015-3-21 09:36
咱说点有内容的，行不？

国内汽车厂家都喜欢购买使用成熟的动力总成。比亚迪却开发了自己的涡轮增压发动机，双离合变速器，混动及电动。虽然很多都是仿制现有成熟产品，可靠性也有待验证，但是总归是在开发，有自己的追求。敢于突破这个技术壁垒，也不管最终结果如何这份信心值得尊敬。另外，比亚迪的混动，纯电动巴士在国外卖得还不错。

作者: 蛋炒饭 时间: 2015-3-21 12:15

比亚迪是一个传奇···单单靠几辆日本车砍头去尾重新拼装就能大卖~~~节操啊

作者: 漂泊的烟雾 时间: 2015-3-21 12:26
只有祝国货越来越强了

作者: 酒醉丶微醺 时间: 2015-3-21 13:24

morbidcowboy 发表于 2015-3-21 11:48
其实除了长城、长安、吉瑞、吉利、比亚迪，其他的根本不用浪费时间看了，质量很差的。

最好是主贴那个 ...

公路测试篇里面小编已经说了H6的底盘，你仔细看下，底盘这点哈弗没说的！能达到一些合资车的水平

作者: 叶问 时间: 2015-3-21 13:40
不是特别看好比亚迪啊

作者: 酒醉丶微醺 时间: 2015-3-21 13:45
本帖最后由酒醉丶微醺于 2015-3-21 13:48 编辑

morbidcowboy 发表于 2015-3-21 11:40
很不全面，测试项目太少。

也没说明底盘比H6差

你发的那个帖子只是对底盘硬件上的对比，底盘好不好是看上路跑，对车辆的支撑，过弯，颠簸过滤！整体性松不松散，调校很重要，有的偏向运动，有的偏向舒适，有些非独立悬挂调校得好的话比独立悬架开着还舒服

作者: 小艾街球 时间: 2015-3-21 13:47
不喜欢这车

作者: binzi 时间: 2015-3-21 13:48

morbidcowboy 发表于 2015-3-21 11:43
国产车的通病，小毛病多，不过byd有几年时间冲量时候，车质量下降了，最近不知道质量恢复上去了没有

不知道，现在什么秦什么的，身边都没人买，也没怎么留意

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-21 14:54

zgyak47 发表于 2015-3-21 12:15
国内汽车厂家都喜欢购买使用成熟的动力总成。比亚迪却开发了自己的涡轮增压发动机，双离合变速器，混动及 ...

所以咱才关注它，不过说点咱不知道的吧，主要是缺点

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-21 15:00

酒醉丶微醺发表于 2015-3-21 13:45
你发的那个帖子只是对底盘硬件上的对比，底盘好不好是看上路跑，对车辆的支撑，过弯，颠簸过滤！整体性松 ...

但我关注的主要还是用料、质量，

而且还有对汽车媒体的部分不信任，特别是视频中的那胖子就是典型，肚子里没货，说相声也许行。

特别呼唤主贴中的那样实在的技术干货

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-21 15:01

binzi 发表于 2015-3-21 13:48
不知道，现在什么秦什么的，身边都没人买，也没怎么留意

现在我也不看好“新能源车”，不多说了，反正不划算不方便，就该暂时不是主流

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-21 15:04

酒醉丶微醺发表于 2015-3-21 13:24
公路测试篇里面小编已经说了H6的底盘，你仔细看下，底盘这点哈弗没说的！能达到一些合资车的水平

现在国产质量在进步，部分地方达到合资车水平是意料之中的。

只是H6感觉有点丑啊

作者: 天天特价 时间: 2015-3-21 15:22
好歹也是沃尔沃的老板，底气足

作者: binzi 时间: 2015-3-21 15:49

morbidcowboy 发表于 2015-3-21 15:01
现在我也不看好“新能源车”，不多说了，反正不划算不方便，就该暂时不是主流

深圳还好，现在明确规定新建楼房都带有充电桩什么的

作者: fy1989920 时间: 2015-3-21 16:44
最近看吉利博瑞好像还可以啊，前双叉臂，后E型多连杆。

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-21 16:46

fy1989920 发表于 2015-3-21 16:44
最近看吉利博瑞好像还可以啊，前双叉臂，后E型多连杆。

吉瑞的研发比较强吧，底盘听说比比亚迪好点，瑞虎3不知怎样？

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-21 16:47

binzi 发表于 2015-3-21 15:49
深圳还好，现在明确规定新建楼房都带有充电桩什么的

可能是支持本地企业吧。短期内新能源还是没什么大戏，慢慢来，过十年再看吧

作者: binzi 时间: 2015-3-21 17:07

morbidcowboy 发表于 2015-3-21 16:47
可能是支持本地企业吧。短期内新能源还是没什么大戏，慢慢来，过十年再看吧

还行，本土主要就比亚迪，现在广汽也有，还有什么特斯拉，接下来就是油电混合，打算看下发展势头，如果可以，油电混合也是不错的选择

作者: zgyak47 时间: 2015-3-21 17:26

morbidcowboy 发表于 2015-3-21 15:00
但我关注的主要还是用料、质量，

而且还有对汽车媒体的部分不信任，特别是视频中的那胖子就是典型，肚 ...

新车评的yyp不错，优酷上有个38号测评中心的胖子也挺有货。

作者: 华南城囍 时间: 2015-3-21 17:28
没想到这车还不错。

作者: 一飞 时间: 2015-3-21 17:40
希望国产车早日强大起来，当然价格除外

作者: 华南城囍 时间: 2015-3-21 17:52
原来国产车也不错的。

作者: 汤姆叔叔 时间: 2015-3-21 18:29
比亚迪的标志，Y加大，BD缩小，感觉挺好看的

作者: 卡西欧 时间: 2015-3-21 22:24
论性价比，在同价位比亚迪确实高，G5，S6，S7，十万左右能买个大空间，能有自动档，甚至真的能正常坐姿坐7个人的SUV还是划算的，同价位确实有点牛，不过比亚迪也有通病或不同车型的毛病，车就跟手机一样，哪个品牌都会有各自不同的毛病或者通病，就像木条编的木桶，每一条的长度都不一样，就看你想要的那几点是不是长的，能不能忍受短的那几条……各花入各眼，各人最大需求不一样，有的是商务面子是最大需求，有的是家里人多或者俩孩子空间是最大需求，有的是刚毕业个性精致是最大需求……准备购车的价位也不一样……最好是把自己的购车需求按照第一位第二位这样一一列出来，再把选定的几款车对应的各项一一排列出来，哪个合适一目了然，有个清晰明了的需求表再衡量选哪款，没有哪一款车是全能全兼顾的，比如铺装路面城市游走和越野能力始终是矛盾的存在，它俩需要的地盘结构车辆构造有很多不一样，类似飞度这样的小车，空间利用率极其高，专为城市通勤设计，在城里钻来钻去的倒是很灵活，油耗还低，但不适合拿来经常跑高速；迈腾这样的就很适合用来经常跑高速，德国的高速道路至少四分之三是不限速的，通常大家的速度都在150公里/小时甚至更高，这样也提高了通勤效率，所以根据国情德国车厂在设计的时候普遍注重车辆高速行驶时候的稳定性，这也是大家常说的德国车高速120公里/小时以上到140/150甚至160公里/小时地盘比较稳厚重的原因，国情不一样，咱们这高速法定限速最高120公里/小时，还有很多路段各种原因限制都不到120公里/小时，但它的双离合在城里中低速走走停停就很烦躁了，顿挫感太明显，比较影响心情，另外欧洲车很注重过弯的稳定性，这也与他们道路弯道多有关，很多城里道路都是几百年前建的，以前走的是马车，比较窄，两厢车或者小型车就很受欢迎；美国车的逻辑比较简单，也是国情不一样，米国是车轮上的国家，地平又宽，几乎人均一辆车，又没有户籍限制，人口的流动很频繁，道路交通网很发达，州际公路或者城市外围的道路直道很多，车厂设计考虑马力和车体宽大这些比较多，美国车普遍设计怀挡和左脚驻车刹车，都喜欢得把中间的位置空出来放饮料，什么都得大，所以以前才有调侃美国车“直道王，弯道亡”，喜欢用大排量发动机，V6V8用的很多很普遍……
胡说八道讲了这么多，也是醉了，不同品牌多年来偏重的设计方向或者说他们各自车辆的技术底蕴跟他们原本所处的国家或者地区的环境有很大关系，现在虽然是全球化的时代，都是全球性采购，也会针对不同销售地区道路环境和用户使用习惯对车辆做出一定的调整调校，但大的方向还是不变的，没有哪个就一定好，各有各的设计侧重点，只要通过了国家统一的安全质量检测就是合格的，加上厂家的质保，现在不是还有三包，看中哪个买就是了，三五年，六七年，或者过了质保期换一辆就是，手机也用不了10年不是，不用太纠结……
比亚迪的坚持开发还是值得肯定的，至少自己能有一定的技术储备和成果，事物都是从无到有，从小到大的，肯下工夫去钻研技术总是好的！

作者: ghostpeg 时间: 2015-3-22 01:04

morbidcowboy 发表于 2015-3-21 09:36
咱说点有内容的，行不？

比亚迪是发动机是自主研发的，混合动力，电动的都是自己研发的，当然好坏另说。上个月的新闻日本采购了比亚迪研发的混合动力公交车，这起码在其他国产汽车进口发动机的时候他能走出去也算进步吧……

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-22 08:25

汤姆叔叔发表于 2015-3-21 18:29
比亚迪的标志，Y加大，BD缩小，感觉挺好看的

它糟就糟在车标上，洋不洋中不中的，这点应该学学奇瑞。

作者: morbidcowboy 时间: 2015-3-22 08:30

华南城囍发表于 2015-3-21 17:28
没想到这车还不错。

自主车中算不错的，但我希望看到些缺点，就是没人说点有用的

作者: 华南城囍 时间: 2015-3-22 08:33

morbidcowboy 发表于 2015-3-22 08:30
自主车中算不错的，但我希望看到些缺点，就是没人说点有用的

都来图个乐呵，好像没人说缺点啊，唉。

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