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标题: 开始骑行 [打印本页]

作者: 独立日 时间: 2014-7-19 19:39
标题: 开始骑行
以前一直有运动的习惯，但去年今年事情很多，大部分的时间都在电脑前坐着，几乎没有时间户外，体重超过了140斤，每天也感觉很疲惫，钱没有挣够的时候，健康的身体是金钱买不来的，看身边很多的朋友都开始骑行，我决定开始骑行生活，做了一个礼拜的功课，选定了大行sp8折叠车，口碑很不错的一辆车，优点是轻便，折叠也很有优势，可以上公交长途车火车，虽然是小轮，但因为齿轮比的原因，sp8折叠车速度比山地车要快，不少人骑着这个去西藏，去青海，对我来说城市通勤，中短距离出行，这个车子足够了。

原装坐垫一般，我换成了Selle Royal FREEWAY硅胶坐垫，长时间骑行，屁股不疼，蛋不疼。

原装脚踏比较垃圾，踩登是不顺畅，更换成了Wellgo M111快拆脚踏，跟脚顺畅。

原装刹车皮掉渣，就更换成了955V刹车皮。仅更换了这三个地方，不想对车子进行太多的折腾。

变速只有八速，对我来说足够用了，七速的时候就能感受到风呼呼从耳边刮过。

感觉又像是多了一双脚，能去更多的地方，不受交通拥堵的限制，骑累了拿出相机，拍下路边的美景。

断桥流水，对面是个军火库，有人走近，会有喇叭大声讲话，让游人离开。

西光航海家8*25望远镜，体积小，画质高，看妹妹必备。

在河边玩耍一番，吹起回家的号角，路上什么也不想，享受简单的快乐。

作者: 战神再现 时间: 2014-7-19 19:54
车子不错

作者: 爽歪歪 时间: 2014-7-19 19:57
我至今没在现实中见到过军火库

作者: 星光使者 时间: 2014-7-19 20:00
哇塞，真羡慕啊、、、、

作者: 小海军儿儿 时间: 2014-7-19 20:00
可惜我单位离家远啊，要不我就骑行上下班了

作者: 守护 时间: 2014-7-19 20:17
有时间骑骑自行车还是挺不错的

作者: 小山猫 时间: 2014-7-19 20:19
本帖最后由小山猫于 2014-7-19 20:20 编辑

大行的P8，全称是KC083，K型车架、钢材、20规格、8段、3级别。
我买过KA083，7075铝合金的，全白基调。但是感觉折叠的总不如一体的，而且平常不出门，试验一次准备带火车上，折叠打开到能够安全顺利骑行的程度，竟然要40多分钟！
变速的折叠后不易调节。车子的变速系统我换成SHIMANO的M410－ALVIO系统，原来的X5在网上卖给北京的车友了，还换了ALTUS－C20刹把和M410的V刹，CATEYE的车灯。最后都出掉了，出给北京的车友了。
大行的价格涨得很快，大概4年翻了一番。BYA412当年800多，现在好像1500多。

作者: 小山猫 时间: 2014-7-19 20:22
SR的座包，目前好像都是国内嘉斯特代工的，纯正MADE IN ITALY的不多见了。

作者: 独立日 时间: 2014-7-19 20:26

小山猫发表于 2014-7-19 20:19
大行的P8，全称是KC083，K型车架、钢材、20规格、8段、3级别。
我买过KA083，7075铝合金的，全白基调。 ...

折叠车的舒适感还是不如山地车，没有避震，越野性能也差，但我对这个车子还是很喜欢。

作者: LitteWhite 时间: 2014-7-19 20:27
骑车休闲最开心了。坚决不去组团旅游，跟下饺子似的。。。

作者: 小山猫 时间: 2014-7-19 20:32

独立日发表于 2014-7-19 20:26
折叠车的舒适感还是不如山地车，没有避震，越野性能也差，但我对这个车子还是很喜欢。

别去崎岖的地方，对车子的折叠部位有影响，而且也不安全。这个作为城市慢骑观景最好了。

作者: fefish 时间: 2014-7-19 20:42
看来山猫和独立日都是骑行达人啊，我就不懂了，现在也就一辆凤凰防山地车，骑车上下班，肉动无级变速款

作者: 世凡 时间: 2014-7-19 21:17
我也得该锻炼锻炼了

作者: 青岛尖兵 时间: 2014-7-19 21:18
挺不错的，有大把的时间游玩。。。

作者: blackjornada 时间: 2014-7-19 21:47
大行好车，ATX777帮顶

作者: 蓝齐儿 时间: 2014-7-19 21:48
求价钱求了

作者: 天歌 时间: 2014-7-19 22:27
有车子没时间的胖子路过

作者: xingyu 时间: 2014-7-19 22:29
车子不错.....

作者: 边缘 时间: 2014-7-19 22:30
小车子挺精致的嘛。望远镜也不错

作者: 河北老虎 时间: 2014-7-19 22:39
本帖最后由河北老虎于 2014-7-19 22:57 编辑

刚骑车回家的路过，。。

我是捷安特的山地车2000多买的挺重的。一般都骑短途100公里左右的。平路山地无惧，平路最快冲刺50码。巡航35迈。身边的朋友们很多骑大行的，车架不禁砸的，骑两年会嘎吱响。高速不稳定，遇到颠簸路段骑快了容易摔跤。因为轮子就蹦起来了，所有刹车不管用。放坡我新手时候最快67码，大行最快我骑友55码，有想冲出坡道的感觉很危险，上坡还很费力尤其是P8 前轮盘没有小轮。大行车的优点就是城市代步便携，不适合跑速度。骑行来说我建议山地车或者公路车。公路就是不好的路边容易蹲坏的轮子。

车子2.jpg (96.7 KB, 下载次数: 3)

车子.jpg (95.27 KB, 下载次数: 5)

作者: 河北老虎 时间: 2014-7-19 22:58

蓝齐儿发表于 2014-7-19 21:48
求价钱求了

这个小车子2000多但是配置很低的

作者: 河北老虎 时间: 2014-7-19 22:59

天歌发表于 2014-7-19 22:27
有车子没时间的胖子路过

身高体重？？

作者: 让自由之风劲吹 时间: 2014-7-19 23:25
全程318是我的理想之一，苦于没有时间。

作者: 小山猫 时间: 2014-7-20 01:06
现在的GIANT车型很全，我们这些自己装车的已经没有啥前途了～

作者: 叶小炎 时间: 2014-7-20 03:23
应该停一年多无骑行了⊙▽⊙

作者: cenjihua 时间: 2014-7-20 07:03
好厉害的样子

作者: 无奈的苹果 时间: 2014-7-20 08:16
有钱有时间才能玩的运动。

作者: 为棍而来 时间: 2014-7-20 08:39
日哥应该有一个随身大包没拍出来~~

作者: 拯救中国 时间: 2014-7-20 09:07

小车不错

作者: 玩酷站 时间: 2014-7-20 12:10
[img][/img]骑传奇500的顶贴下

pic001.jpg (240.05 KB, 下载次数: 4)

作者: songmingyuee 时间: 2014-7-20 12:32
我买过折叠车，总感觉速度提不起来

作者: gaosencctv 时间: 2014-7-20 13:08
昨天看见一个胖子骑自行车，感觉他的屁股全部把座椅包裹了

作者: 甲壳虫 时间: 2014-7-20 13:57

fefish 发表于 2014-7-19 20:42
看来山猫和独立日都是骑行达人啊，我就不懂了，现在也就一辆凤凰防山地车，骑车上下班，肉动无级变速款[em1 ...

肉动无级变速款

作者: 迷路的乌鸦 时间: 2014-7-20 15:25
本帖最后由迷路的乌鸦于 2014-7-20 15:32 编辑

河北老虎发表于 2014-7-19 22:39
刚骑车回家的路过，。。

我是捷安特的山地车2000多买的挺重的。一般都骑短途100公里左右的。平路山地无 ...

老板，用照片里这种车子能达到35巡航的有两种情况，一种是神级高手，就是那种能在国内高水平业余赛中进前30名的，一种情况就是码表设置错误，或者码表坏了，呵呵
即使用公路车，想达到巡航35，对于业余爱好者来说也是比较高的训练水平了
另外，纠正几个误解：第一就是折叠车不适合跑速度，铺装路面，人的水平差不多的情况下，折叠车速度比山地高多了，特别是速度型的折叠车，基本秒杀山马。折叠车不适合的是跑长距离，惯性小，距离远了累。第二个误解是公路车轮子容易坏，公路车轮子结实程度不亚于山地车，轮胎也是高压胎，爆胎几率远比山地车低，看看环法的古典赛段就知道那种烂路公路车照样跑

作者: tjsny 时间: 2014-7-21 09:34
非常不错啊

作者: YG神棍友 时间: 2014-7-21 11:08
我有一辆白色大航P8

作者: 超人队长 时间: 2014-7-23 19:28
真好

作者: 河北老虎 时间: 2014-7-24 22:16
本帖最后由河北老虎于 2014-7-24 22:25 编辑

迷路的乌鸦发表于 2014-7-20 15:25
老板，用照片里这种车子能达到35巡航的有两种情况，一种是神级高手，就是那种能在国内高水平业余赛中进前 ...

我所在的家乡这里是平原没有山路的坡，车友们一般都可以30巡航很正常，我要比他们要壮一些，35迈真心觉得没压力。也每晚都这么骑呢，瞬间加速可以上50迈，如果前方有摩托或者开的慢的机动车可以40-43迈长时间跟骑，我所加入的车群正是当地大行单车群，群主不嫌弃你是什么车子，只要哥们能说到一起就都一起乐呵的玩。太们骑的那些大行在我们当地的路面骑了2年都出现了各种异响现象，响了就去车店修修调调，大行小轮车瞬间提速快，速度随瞪随有，但是像你说的惯性差，长途如果速度快会比大车子累一些。遇上颠簸路面容易车子晃动严重，我们经常去游玩，都换着骑过车子。我一个哥哥是保定市大行，崔克专门店的店长他的公路车是3万多的的那种，他平路瞬间加速可以到53迈，他的码表是1000多的，锁鞋是几千的，我不了解什么牌子的忘了，骑行服1400的，一般他带队，他在们当地骑车很有名气的，也是因为浑身都是人民币装备，我就骑着我2000多的捷安特追着他跑，他从来没落下过我，我们时速42-47迈左右，其余的小伙伴早都追不上了。他的车子在我们这当地确实蹲坏了几次轮子了，山地车同样跟在后面通过后就没事。我觉得还是山地车比较皮实些，对路面情况要求不高。但是速度差一些，不过我觉得也在发动机。

作者: 海洋制单 时间: 2014-7-24 22:40
一句话一定要坚持呀

作者: 迷路的乌鸦 时间: 2014-7-25 09:37
本帖最后由迷路的乌鸦于 2014-7-25 09:49 编辑

河北老虎发表于 2014-7-24 22:16
我所在的家乡这里是平原没有山路的坡，车友们一般都可以30巡航很正常，我要比他们要壮一些，35迈真心觉得 ...

这个，的确还是建议检查码表，不是不相信老兄的能力，不过35巡航真的很难，因为我所在车队平时训练也就38左右巡航，而且还是车队配合行进，我们车队大约是到处参加全国各地业余赛能进前5的水平，一般比赛里42的AVS铁定进前20，我练公路车3年左右的时候才突破ITT 35的速度，以前自己瞎练的时候总觉得很快，动不动速度就是40了，结果后来加入车队才发现是码表设置问题，换了GPS码表以后，速度一下就下来了
顺带说一下，对于公路车，瞬间加速53真心不算快，我们一般比赛里集团冲锋都是60以上
附一张我们比赛照，呵呵

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QQ图片20130909181037.jpg (127.5 KB, 下载次数: 4)

作者: 河北老虎 时间: 2014-7-25 09:48

迷路的乌鸦发表于 2014-7-25 09:37
这个，的确还是建议检查码表，不是不相信老兄的能力，不过35巡航真的很难，因为我所在车队平时训练也就38 ...

哦对。也可能是码表的问题，GPS的表一定会更准些。主要是我们这群人都是业余骑车玩的，码表都是百元左右的，骑车的时候互相也都对过表，大家码表显示都基本一致，我们也是根据说明书设置好码表的，还有那个哥哥骑车也很多年了，也是骑车狂热者。我跟他骑的时候我前言目睹过他骑50多迈。我的山地车已经无法变速了。前最大，后最小。只能靠踏频和耐力坚持住45码的速度等他没劲了我就追上了。你们都用的什么样的表，推荐一个，有网上的骑行大哥推荐买西格玛的，不知道怎么样。

作者: 迷路的乌鸦 时间: 2014-7-25 09:51

河北老虎发表于 2014-7-25 09:48
哦对。也可能是码表的问题，GPS的表一定会更准些。主要是我们这群人都是业余骑车玩的，码表都是百元左右 ...

我们车队统一使用的佳明GPS码表，主要是佳明500、510、810几个型号，也有人用佳明200的

作者: 河北老虎 时间: 2014-7-25 10:04

迷路的乌鸦发表于 2014-7-25 09:51
我们车队统一使用的佳明GPS码表，主要是佳明500、510、810几个型号，也有人用佳明200的

我刚才搜了一下大概1000多，佳明500。我说的那个哥哥估计就是这玩意。他说一千多。你们车队大多都是什么型号的车子呢？我研究研究，我也想上公路车呢，这山地对我来说太局限了。它跟我一年了，我刚把它的中轴瞪坏了。刚换了个。。
PS：刚刚骑车回来，上论坛看看，也期待着兄弟的回复和指导呢，希望可以学习和提高自己。

作者: 迷路的乌鸦 时间: 2014-7-25 10:13
本帖最后由迷路的乌鸦于 2014-7-25 10:16 编辑

河北老虎发表于 2014-7-25 10:04
我刚才搜了一下大概1000多，佳明500。我说的那个哥哥估计就是这玩意。他说一千多。你们车队大多都是什么 ...

我们车队车子型号很杂，毕竟是业余爱好者，没有统一的车型，都是喜欢啥买啥，我自己用的是DEROSA888
公路车讲就较山地车更多，车子各部位尺寸分得更复杂，老兄如果对公路车感兴趣，可以先弄个捷安特或者美利达的入门车感受一段时候，等有了感觉再换车

IMG_1008.JPG (141.92 KB, 下载次数: 6)

作者: 河北老虎 时间: 2014-7-25 10:18

迷路的乌鸦发表于 2014-7-25 10:13
我们车队车子型号很杂，毕竟是业余爱好者，没有统一的车型，都是喜欢啥买啥，我自己用的是DEROSA888
公 ...

我那个哥哥是保定大行崔克专门的店长他推荐我买崔克2.1 一万多点，他说捷安特美利达那些车子跟崔克没法比，哈哈。我就是觉得一个业余玩玩，自己腿本来也有伤再怎么也就是健身为目的没必要那么贵，主要还是锻炼发动机。他说我这样身体素质不骑公路车跑跑速度可惜了。

作者: 迷路的乌鸦 时间: 2014-7-25 10:31

河北老虎发表于 2014-7-25 10:18
我那个哥哥是保定大行崔克专门的店长他推荐我买崔克2.1 一万多点，他说捷安特美利达那些车子跟崔克没法比 ...

崔克的性价比不高，可以说是很低，大多都卖品牌价值了，比如崔克2.1，一个105套件的铝架车都要卖1万多，实在是不值，换成捷安特TCR都能上碳架了，上万的公路车尽量不要考虑铝架的

作者: 河北老虎 时间: 2014-7-25 10:37
本帖最后由河北老虎于 2014-7-25 10:48 编辑

迷路的乌鸦发表于 2014-7-25 10:31
崔克的性价比不高，可以说是很低，大多都卖品牌价值了，比如崔克2.1，一个105套件的铝架车都要卖1万多， ...

我也是这么说。可他就说品牌技术好。我觉得不如碳的。

2_K%CMAZAHZGR})BF2XNGHT.jpg (101.98 KB, 下载次数: 5)

作者: 迷路的乌鸦 时间: 2014-7-25 10:48

河北老虎发表于 2014-7-25 10:37
我也是这么说。可他就说品牌技术好。我觉得不如碳的。

车行惯用伎俩，都说别人的不好，低端崔克和捷安特没啥差别，同样钱买配置好的

作者: 河北老虎 时间: 2014-7-25 10:49

迷路的乌鸦发表于 2014-7-25 10:31
崔克的性价比不高，可以说是很低，大多都卖品牌价值了，比如崔克2.1，一个105套件的铝架车都要卖1万多， ...

是这个不？13888的？

作者: 河北老虎 时间: 2014-7-25 10:49

迷路的乌鸦发表于 2014-7-25 10:48
车行惯用伎俩，都说别人的不好，低端崔克和捷安特没啥差别，同样钱买配置好的

这个车子简直太帅了！

作者: 迷路的乌鸦 时间: 2014-7-25 10:55
本帖最后由迷路的乌鸦于 2014-7-25 10:57 编辑

河北老虎发表于 2014-7-25 10:49
是这个不？13888的？

就是这个型号，不过如果是真品车架的话，这价格只是裸车架，而且这种涂装已经停产了，呵呵

作者: 河北老虎 时间: 2014-7-25 23:36

迷路的乌鸦发表于 2014-7-25 10:55
就是这个型号，不过如果是真品车架的话，这价格只是裸车架，而且这种涂装已经停产了，呵呵

推荐一个1万左右的公路车吧兄弟!你有经验，也都见识过。捷安特的或者别的什么的！

作者: 迷路的乌鸦 时间: 2014-7-26 15:34

河北老虎发表于 2014-7-25 23:36
推荐一个1万左右的公路车吧兄弟!你有经验，也都见识过。捷安特的或者别的什么的！

1万左右的公路车有点高不成低不就的感觉，选个架子好点的吧，这样方便以后升级，公路车重视的是车架、轮组，变速套件倒是要求不高，能用就行
可以看看捷安特的tcr，Wilier威廉的有些车型也是1万出头
不过这个价位车子的轮组都不会太好，可以骑一段时间以后有感觉了再升级轮组
再就是一定要选好车架尺寸，不然很悲催

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