拥抱心碎
发表于 2010-5-3 21:55
<br>。。。。别针好夸张啊!!!
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<br>一个有加重的,一个没有加重的!!
stone
发表于 2010-5-3 21:58
<div class="quote"><b>以下是引用<i>cbc636</i>在2010-5-3 21:36:00的发言:</b><br/>
<br><strong><font color="#ff0000" size="6">非也!</font></strong>
<br><strong><font color="#ff0000" size="6"></font></strong>
<br><strong><font color="#ff0000" size="6">应该是一个是奥迪Q7</font></strong>
<br><strong><font color="#ff0000" size="6">一个是捷达!<img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.mayi.sg/images/emot/em04.gif" onload="imgresize(this);" align="middle" border="0"/></font></strong></div>
<br>一个是奥迪,一个是奥托~~~
GAS棍客
发表于 2010-5-3 22:01
GAS的硬度。强度都比ANT强。
unrock
发表于 2010-5-4 00:16
区别的地方太多了,多搜索看看吧
unrock
发表于 2010-5-4 00:17
价位不同,定位不同,各项指标也不同
土包子
发表于 2010-5-4 08:14
12楼恶鬼的链接,楼主多看看,这样的问题多看老帖就能解决
冬虫夏草
发表于 2010-5-4 09:19
当然是工艺不同
streetbike
发表于 2010-5-4 14:11
<div class="quote"><b>以下是引用<i>cbc636</i>在2010-5-3 21:36:00的发言:</b><br/>
<br><strong><font color="#ff0000" size="6">非也!</font></strong>
<br><strong><font color="#ff0000" size="6"></font></strong>
<br><strong><font color="#ff0000" size="6">应该是一个是奥迪Q7</font></strong>
<br><strong><font color="#ff0000" size="6">一个是捷达!<img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.mayi.sg/images/emot/em04.gif" onload="imgresize(this);" align="middle" border="0"/></font></strong></div>
<br>差别太大了吧~虽说跑路都是一样的
zhangdi_264
发表于 2010-5-4 17:42
<br>不权威人士给你来个权威解释吧
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<br>1 重要区别材料不同:GAS使用的弹簧钢第一节硬度在58左右 ANT是美标4140钢硬度在53左右
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<br>2现在的GAS做工相当NB 比起前几批GAS亮了很多 包括尾盖内壁 ANT属于实用棍内壁和尾盖内侧做工不是很好需要自己用缝纫机油进行保养
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<br>3重心:平时拿着GAS和ANT可能感觉没什么区别 但在实战中GAS的重心和操控性比ANT略胜一筹
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<br>4锁定:GAS的技术现在能做到实战中不解锁 收棍时不锁死十分流畅 ANT的技术还没有达到完美 但实战中也够用了
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<br>5价格:GAS现在基本属于国内顶尖一流甩棍价格245 属于高端甩棍,而ANT是中端甩棍给那些实用派的人使用价格168
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<br>PS 如果资金充足就买GAS绝对不让你后悔 如果囊中羞涩就入手个ANT 平时日常生活绝对够用了
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<br>已经就是我对GAS和ANT的非权威专业解释 希望对楼主有帮助
thz1414
发表于 2010-5-9 13:33
一个是三代,一个是四代,当然不一样了
高薪老总
发表于 2010-5-9 13:34
古井酒———古井贡酒姐妹酒
unrock
发表于 2010-5-9 17:59
构造肯定相同啊,不仅他俩,阻力棍不都一个结构吗
unrock
发表于 2010-5-9 18:00
一个中端,一个高端,一个性价比高,一个品质高
getallidream
发表于 2010-5-9 23:51
楼主是要比较以后入其中之一吗
getallidream
发表于 2010-5-9 23:52
<br>GAS确实是国内难得的好棍,也绝对值那个价