骑自行车的路过。
合资车的乞丐般与自主品牌高端的选择……前者是一定不怎么样，但也不至于差到哪里去；后者是有可能非常好，也可能小问题不断。
话说，我也很喜欢H8
会考虑节油，舒适度
H8的定价没什么优势，长城从皮卡转行没多久，太着急了。
长城都出到h8了？我还停留在H6时代呢
骑车的路过
为棍而来 发表于 2014-6-21 00:47
我选途观~~~1.8T手动档记得有车友18W买到，百公里综合油耗6毛左右
棍兄，途观那个神车，18万上路买最低配的都买不到（除了北京地区）。大众1.8带T的即便经常上高速也不可能合到六毛一公里，带T吃的可是97。兄弟们 买车需谨慎啊，网上车托多。。
二十多万上路的车我是不会选国产
本帖最后由 屌丝小刘 于 2014-6-21 07:37 编辑
楼主要H8，我看还是歇菜吧，先不说性价比低，这产品不成熟它就敢上市了，问题多多，建议不要做第一个吃螃蟹的人。楼主如果想在那三者中做选择，我建议途观2.0T四驱的，火了这么多年不是没道理的。其实我觉得汉兰达不错(越野性能比途观好，空间也比它大)，不过级别不一样，要多准备点钱。汉兰达的油门比较灵敏，不习惯的人要注意。
慷慨大方 发表于 2014-6-20 23:27
理性爱国啊！！！长城的品质石不错，但是和合资的比还是有差距的H6 10万出头，买了没问题！！！但是 ...
+1
要是买个10来万左右的车考虑H6还可以，真能出到28万了，建议还是不考虑H8(其实我没见过H8)，理性爱国，毕竟买车不是个小事！
只能开75的路过……
无奈的苹果 发表于 2014-6-21 07:22
H8的定价没什么优势，长城从皮卡转行没多久，太着急了。
长城前几年发展迅猛，算是民营车企佼佼者，这两年后劲不足，核心技术发展滞后，市场丢失非常厉害
除了皮卡和老迈的在售SUV，几款轿车销量下滑严重。加上自身仿军工企业管理问题开始显现，可谓内忧外患
现在押宝在H8上，却因为技术不成熟，老跳票，这一次国产高端H8推出后若失败，长城公司以后发展岌岌可危
屌丝小刘 发表于 2014-6-21 07:29
棍兄，途观那个神车，18万上路买最低配的都买不到（除了北京地区）。大众1.8带T的即便经常上高速也不可 ...
刚才去看了下，还真是，我记得在车黑之家看的那篇帖子说，也是运气好才用18万买到手动最低配。
的确是97号油，不过在楼主提出的H8,翼虎和途观当中选，我认为，手动1.8T动力油耗都算比较均衡，只要能适应手动档，性价比最高
车真是个聊不完且极具争议性的话题啊！26w我再加点选BBA了
确实说真的 不看好长城....和长城没可比性